시스템 사양 선택 | 1번 |
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*적용중인 도장
코나 일렉트릭에서 니로 EV로 기변하면서 2박 3일간 열심히 타고다녔습니다ㅎㅎ
해당 차량 옵션은 노블레스 트림 (5,101만)에서 ECM 하이패스 룸미러 (25만) + 테크 (110만) 옵션이 들어간 차량입니다.
기존의 니로와 디자인, 외관상으로 큰 변화는 없습니다.
굳이 체크하자면 기아 신로고 변경과 앞, 뒤 램프의 디자인만 약간 변화가 있었습니다.
트렁크 크기는 엄청 크진 않고 무난한 수준입니다.
크렐 스피커 옵션이 들어가서 트렁크에도 우퍼가 장착되어 있습니다.
트렁크 매트가 오늘 도착해서 깔아봤는데 안쪽이 좀 남는데 원래 이런 건지 업체 측에서 재단 미스를 낸 건지 모르겠네요..ㅎㅎ
운전석에서 1열을 바라본 방향입니다.
공간을 잘 뽑아내는 현기다 보니 내부 공간은 딱히 부족하지 않은 것 같습니다.
그 외에 BSD나 차선이탈 기능이 기본으로 들어가 있습니다.
요즘 기아에서 사용하고 있는 다이얼 방식의 전자식 기어가 들어가 있습니다.
카니발에서 한 2년 써서 그런지 전혀 위화감 없이 적응했습니다ㅎㅎ
그 외에 통풍 시트나 전자 파킹 등등 옵션이 들어가 있습니다.
특이한 점은 기어패널 주변에 엠비언트 라이트가 들어옵니다.
밝기 변경 가능하고 색깔은 4 ~ 5가지 정도로 변경이 가능합니다.
노블레스 등급부터 기본으로 운전석과 동승석 전동시트가 기본 탑재되고 메모리 시트 기능이 들어갑니다.
메모리 시트 기능이 들어가면서 후진 시 미러 하향 기능이 기본 제공됩니다.
핸들은 18년식 니로부터 그대로 이어온 디자인이라 약간 구형 느낌이 나는 건 어쩔 수 없는 듯합니다.
그래도 안전 옵션은 차로 유지 보조 (LFA) 기능이 들어가서 버튼 구성은 제 카니발과 동일하네요ㅎㅎ
연식 부분 변경 모델이라서 계기판도 초창기 니로 EV와 특별히 다른 건 없습니다.
ECM 하이패스 룸미러도 예전부터 쓰던 디자인으로 딱히 다른 건 없습니다.
센터페시아 부분에도 엠비언트 라이트가 들어옵니다.
사진상으로는 밝아 보이는데 실제로 보면 그저 그렇습니다ㅎㅎ
네비는 페리가 되면서 기존 8인치 네비에서 10,25인치로 변경이 되었습니다.
그래서 그런지 네비 볼 때 시원시원해서 보기가 좋습니다.
2열도 이전에 타던 코나에 비해서는 무척 넓더군요ㅎㅎ
그리고 에어벤트가 있어서 뒷좌석에 타도 덥지가 않았습니다.
코나는 2열 에어벤트가 없어서 뒤에 부모님이 앉으시면 덥다고 하시던..ㅋㅋㅋ
무릎 공간도 주먹 1개반 정도로 여유가 있었습니다.
1열 컵홀더는 좀 특이한 방식으로 되어있던데 사진과 같이 홀더 부분을 넣거나 뺄 수 있어서
컵홀더로 쓸 수도 있고 일반적인 공간으로 쓸 수도 있습니다.
팔걸이 수납함은 생각보다 깊어서 물건을 여유롭게 넣을 수 있고 안에는 USB 포트가 있어서 충전이 가능합니다.
충전선은 컵홀더 쪽으로 구멍이 뚫려 있어서 깔끔하게 선을 뺄 수 있습니다.
한줄평
아직은 전기차 가격대가 좀 있어서 선뜻 신차로 사기에는 부담이...
추후에 보급이 많이 되어서 보조금 없이도 무난하게 살 수 있을 시점이 오면 좋겠네요
충전 인프라가 부족하다는 단점이 있지만 계획만 잘 세운다면 큰 무리 없이 장거리 운행도 가능합니다.
엔진오일 같은 소모품 교체가 거의 없다 보니 운행하면서 유지비가 적게 들어간다는 장점이 가장 큰 것 같습니다.
가격표는 혹시나 옵션표가 궁금하신 분들을 위해 올려봅니다ㅎㅎ
저도 옵션을 보다보니 알게 된 사실인데 LED 실내 등이 선루프 옵션과 묶여있던데
제 차는 선루프가 없음에도 실내 등이 LED로 되어 있길래 생각해 보니 전 차주가 바꿨을 가능성이 매우 높아보입니다ㅎㅎ
결론은 ㄱㅇㄷ
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코나 처분할 때도 오셨던 탁송 기사님이 요즘 전기차 중고 진짜 잘 나간다고 하더군요ㅎㅎ
중고 매물이 들어오는 족족 바로 팔리니까 매물 부족해서 시세 오르고 있다고..ㅋㅋ
전기차... 최근 유가 상승으로 인기가 원래 좋았는데 더 엄청나게 인기가 치솟고 있다고 들었습니다~! ㅎㅎ 하지만, 저는 아직은 시기상조라고 생각되어 집니다. 안전과 목숨을 담보로 하는 자동차에서 베타 테스터가 되고 싶지는 않더군요~;;
다만, 현대는 실내공간이 기아대비 좀 좁다는 평이 있던데... 니로로 가신건 탁월한 선택이신거 같네요! ^^
주변에 아이오닉5 오너분들이 꽤 많이 있어서 이런저런 실 사용 소감들을 들을 수 있었는데... 역시나 배터리가 7할인 전기차는 겨울에 쥐약이라더라구요~;; 배터리가 닳는걸 실시간으로 볼 수 있는...
그럼에도.... 전기차 유지비용 엄청난건 대박 부럽습니다! ㅠㅠ
시기상조 문제는 사람마다 생각차이인 것 같아요ㅎㅎ
저는 코나로 5개월간 타보니 유지비 차이가 넘사벽이라 끊을 수 없어서 더 큰 니로로 넘어왔슴다ㅋㅋ
겨울철 배터리는 요즘 윈터 기능으로 어느정도 탈만 하다고 합니다ㅎㅎ
현재는 카니발이랑 니로 EV와 번갈아 가면서 타고 있습니다.
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85 | 24.05.2009:49 | Mactopia | |
100 | 24.05.1409:33 | 아이브경 | |
77 | 24.05.0904:36 | 오디세이 | |
115 | 24.05.0821:39 | 네오꿈 | |
63 | 24.05.0811:20 | Mactopia | |
35 | 24.05.0805:21 | PN | |
77 | 24.05.0711:30 | PN | |
97 | 24.05.0709:36 | 아이브경 | |
1407 | 24.05.0214:23 | 잠퉁이 | |
1904 | 24.05.0100:41 | PN | |
962 | 24.04.3003:44 | PN | |
1012 | 24.04.2921:52 | 잠퉁이 | |
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2451 | 24.03.3114:09 | 네오꿈 |
아니 LED 실내등이 선루프와 묶여 있다니....대체 왜...ㅋㅋㅋㅋ
정말이지 묶어 팔려는 그 이유 밖에 안보이는데 묘하게 당당하네요 현기~